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DEPOIMENTOS

O Ride-On Sistema de Proteção de Pneus já está espalhado por todo o mundo. Nos Estados Unidos, já temos compilado um conjunto de depoimentos de empresas que têm utilizado o Ride-On como ferramenta de redução de custos com manutenção de pneus. Confira aqui o resumo de alguns deles.

MUNICÍPIO DE BALTIMORE - 31/10/2002

Frota de 5.500 veículos.

O Ride-On foi selecionado após mais de dois anos de exaustivos testes e avaliações comparativas com outros selantes. A partir disso, todos os pneus da frota foram montados com o Ride-On. Houve uma alta redução nos chamados de socorro nas vias públicas devido à problemas com pneus, uma grande melhoria nos programas de manutenção de pressão. Não houve nenhum problema nas reformas, nem de casos de corrosão em três anos de uso.

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MIKES'S CLUB TOWING - 29/06/1998

Frota de 18 caminhões.

Antes do Ride-On havia a necessidade de reparar furos diariamente. Depois do Ride-On houve uma redução de 87% na redução de furos, além de uma significativa redução de custos operacionais, tempo de veículo parado e um aumento considerável na eficiência da frota. Com a manutenção da pressão interna e a diminuição de temperatura de operação houve uma economia de USD 14 mil ao ano pela simples extensão da vida útil do pneu.

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FRIEND'S TIRE & FLEET SERVICE - 28/10/1997

Rede varejista de pneus e serviços relacionados com três centros automotivos especializados em caminhões e ônibus. Comercializa o Ride-On junto aos seus clientes e tem visto a excelente rentabilidade do negócio. Tem provado que o Ride-On ajuda a diminuir custos com manutenção de pneus e ainda a manter em bom estado as carcaças que seguem para a reforma, podendo ser facilmente lavado na hora de reformar. Além de ser uma excelente opção para os veículos on-road, tem provado funcionar igualmente bem para as frotas off-road.

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BEST CARTAGE - 22/04/2003

Empresa transportadora atuante em 5 estados americanos. Opera 78 cavalos mecânicos e 250 carretas. Antes do Ride-On chegou a utilizar componentes balanceadores em pó. Foi recomendado a utilizar o Ride-On e apesar de duvidar muito das promessas, após muito esforço se convenceu a colocar o Ride-On em sua frota.

Depois de um ano e meio de uso, houve uma factível melhora no programa de manutenção de pneus. Antes havia uma perda de 10 a 15 psi a cada calibragem, depois do Ride-On a perda passou a ser de 2 a 3 psi no mesmo período. Houve um caso em que um conjunto de pneus de tração ia ser retirado de serviço por causa de problemas com vibração quando tinha 70 mil milhas de uso. Ao invés disso, resolveram colocar o Ride-On para ver o resultado. Depois de mais 70 mil milhas de uso, os pneus continuavam em uso. Não houve nenhum problema para reformar os pneus que continham Ride-On, nem mesmo de corrosão.

Constatou-se um aumento de vida útil de mais de 25% nos pneus. Privilegiando métodos de manutenção preventiva, diminuíram o custo anual de pneus de USD 300 mil para USD 200 mil.

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Em breve publicaremos novos depoimentos de empresas e clientes brasileiros.